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• 品號：2299618





• 盛香珍經典夾心酥系列~
• 最具古早味代表的零食!
• 又酥又脆~絕對有夾心酥的精髓
• 正港100%MIT~台灣製造!

◎成分: 麵粉、砂糖、植物油、葡萄糖、花生醬、全脂奶粉、膨脹劑、香料、乳化劑
◎食品添加物名稱：膨脹劑 (碳酸氫銨、碳酸氫鈉)、香料 (花生)、香料（香草）
◎過敏原:本產品含有小麥（麵粉）、牛乳（乳粉）、堅果（花生）、大豆（大豆卵磷脂）
◎奶素
◎內容量: 400g(包)
◎保存期限: 12個月
◎有效期限: 標示於包裝上
◎食用方法: 分小包裝方便食用及保存。
◎注意事項: 商品內容物以實物為主，圖片僅供參考。
◎原產地: 台灣
◎製造廠商或國內負責廠商名稱：成偉食品股份有限公司
◎電話號碼: 04-3600-2626
◎地址：台中市梧棲區自立一街178號







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網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務，最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來，滴滴出行將以平台為中心，建構一個城市交通運輸生態系，將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人，全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言，要打造這首選樣的生態系，除了手上握有的豐厚資金外，另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊，可以透過這些數據來優化平台系統；除此之外，滴滴出行的下一步，更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業，滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來，滴滴出行的野心，更不局限於做一個叫車平台，而是要透過數據的力量，創造行業的下一個未來。



滴滴出行的三大未來

1改善城市交通

龐大的數據，不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為，未來的目標還要藉由乘車數據，改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院，就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案，連結用戶與交通工具需求，進行時間預估、供需預測、智能接單，目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段，解決城市塞車問題。

2布局汽車金融

在搶下中國大部分的出行市場後，滴滴出行的下一個目標，是「網路＋汽車＋金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業，滴滴出行擁有大數據優勢。例如，滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作，提供滴滴司機購車分期付款，除了銀行既有的信用評估方式外，也將「駕駛數據」列入評估標準，透過數據，把信用力轉換成購買力。今年3月，滴滴出行更成立「眾富融資租賃」，跨足融資租賃業務。未來，司機能以長期租賃的方式獲得車輛的使用權，讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。

3瞄準自動駕駛

在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉（Tesla）、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時，掌握大量駕駛數據的滴滴出行，當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎？滴滴出行執行長程維今年10月時便證實，滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案，也正招募資料科學家，幫助研發自動駕駛汽車。另外，滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。

廚餘將成台北市綠色能源生力軍。北市府環保局長劉銘龍表示，將斥資10億元設置全台第一座公營「厭氧消化廠」，讓廚餘發酵產生沼氣發電，預計明年走環評流程，最快2021年啟用。

環保局的厭氧消化廠將採公有公營，預計一年可發1200萬度電，相當北市3500多戶一年的用電量。

環保局統計，北市目前一天約有180噸的廚餘量，其中15噸拿去餵豬，其餘165噸作堆肥處理；若委託民間業者處理，平均一噸廚餘的處理費加運費高達1800元左右。

過去廚餘轉作堆肥問題多，因有氧發酵易產生臭味，屢遭堆肥場附近居民抗議，加上處理費居高不下，環保局決定仿效先進國家經驗，讓廚餘變能源。

環保局副局長蔡玲儀表示，厭氧消化的作法則是將廚餘打碎成漿，把廚餘放置在密閉空間，並加入不喜歡氧氣的微生物發酵，產生沼氣或甲烷就能發電，消化廠也不會產生臭味，與台灣現有的焚化廠、掩埋場等鄰避設施不同。

環保局規畫厭氧消化廠一天約處理200噸廚餘，約需1公頃用地，以北市的垃圾處理用地為優先，場址還在評估中。

蔡玲儀表示，由於北市一天的廚餘量還不到200噸，未來也打算和大賣場合作，將大賣場每天產生的廚餘量也納入，一年估計約可產生1200萬度電，以一度5元價格售給台電，挹注市庫。

除拿廚餘發電，北市7月還推出「台北能源之丘」計畫，以民間出資、政府提供土地的方式，在福德坑環保復育園區設置約3公頃的太陽光電發電場，業者未來賣電給台電的盈餘，要撥1成作為市府回饋金。

環保局表示，太陽能板已逐漸搭建完成，預計年底完工，一年約可發電200萬度，是北市573戶家庭一年的用電量，累積減碳2萬餘噸，約54座大安森林公園的碳吸附量。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

聯合國今年（2016年）新成立的「罕見疾病非政府組織委員會」，在紐約11日上午11點舉行成立大會，台灣罕病基金會董事長曾敏傑受邀，被安排繼美國、歐盟之後演講，分享台灣經驗。不過，卻因為中國抗議阻撓，在演講前半小時被告知無法入場，大會主席則表示，礙於政治因素，對台灣沒能上台深表遺憾，也會將此次事件列入記錄。

聯合國罕見疾病非政府組織Cyril Ritchie：「今天會議有一個組織不能進入會場，是來自台灣罕病基金會的曾敏傑。」

聯合國「罕見疾病非政府組織」主席，會議後，深痛表達遺憾，因為台灣罕病基金會，遭到中國打壓，沒能上台演說。

聯合國罕見疾病非政府組織Cyril Ritchie：「阻止從台灣來的曾教授，參與今天的會議，違反了這個聯合國會議的基本規定。」

今年聯合國新成立的「罕見疾病非政府組織委員會」，在紐約11日上午10點舉行成立大會，台灣罕病基金會董事長曾敏傑受邀到紐約聯合國總部，還與大會主席開心合照。原本預定與美國、歐盟一起在成立大會特別演講共同發表演說，卻在會議前半小時收到通知，因為中國抗議，無法進入聯合國。

罕病基金會代理執行長陳冠如：「我們在政策和病友服務，都是跟其他國家有很大不同，特別是我們跟美國歐盟列為3個，特別演講的主講者，足以代表我們台灣在亞洲地區，其實已經耕耘非常久的時間，接到這個通知時候，歐洲的朋友們，還是有跟大會爭取希望我們可以進去。」

國健署署長王英偉：「本來這跟政治是沒有相關的，應該跟普世人權有重要性，這種地方都不能去報告，我覺這是非常不合理無理的。」

罕病基金會9月中收到邀請，準備以「台灣能為聯合國2030永續發展目標貢獻甚麼」為主題，原本想要分享台灣的罕病服務發展歷程與成果，給其他國家罕病參考。只是單純民間醫療資訊交流，卻又再度遭到中國政治打壓。(民視新聞劉俐均、陳殿典台北報導)

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